Новости предприятия

    19 октября атомный ледокол «50 лет Победы» Росатомфлота Госкорпорации «Росатом» доставил Олимпийский огонь  на  Северный Полюс в рамках специального проекта Эстафеты "Сочи-2014".

     4 октября на предприятии «Атомфлот» собрались ветераны атомного ледокольного флота ММООВ "Атомфлот", чтобы отметить День пожилых людей, утвержденный Организацией Объединенных Наций и отмечаемый во многих странах, в том числе, и в России. Праздник для своих ветеранов организовала администрация и профком Росатомфлота.

      30 сентября отряд кораблей Северного флота во главе с  тяжелым атомным ракетным крейсером (ТАРКР) «Пётр Великий» возвратился из дальнего похода в Арктику.  Участвовали в проводке каравана кораблей Военно-морского флота и все атомные ледоколы «Росатомфлота» - «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач».

26 сентября во время рабочего визита в Мурманскую область генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко посетил ФГУП «Атомфлот».
За несколько часов он осмотрел объекты предприятия, провел совещание с руководством Росатомфлота, а также встретился с трудовым коллективом.

      16 сентября  на борту атомного ледокола «Ленин» Росатомфлота состоялось торжественное  открытие международной выставки современного искусства «Ленин: ледокол» в рамках австрийского культурного сезона 2013-2014 годов. Данная экспозиция стала специальным проектом 5-ой Московской биеннале современного искусства и объединила в одном пространстве концептуальных художников из Австрии,  Франции и России.

     12 сентября 2013 года в Российском географическом обществе в Москве состоялась презентация спецпроектов Эстафеты Олимпийского огня «Северный полюс», «Эльбрус» и «Байкал» и подписание соглашения Оргкомитета «Сочи 2014» с Госкорпорацией «Росатом».

        4 сентября атомный ледокол «Ленин» Росатомфлота вернулся на привычное место стоянки  к причалу Морского вокзала. В течение почти двух месяцев, с 11 июля,  атомоход  находился  на территории ФГУП «Атомфлот», в том числе в плавдоке-0002  - атомный ледокол готовили к процедуре очередного освидетельствования,  а также  к освидетельствованию подводной части судна в доке. В настоящее время легендарное судно предъявлено  Российскому морскому регистру судоходства. Подобное освидетельствование  стоечное судно  должен проходить каждые 10 лет.